氣缸行程調整器的規(guī)格型號因制造商、產品系列以及具體應用而異，但通?？梢愿鶕韵聨讉€方面進行分類和選擇：

1. 規(guī)格分類

（1）調節(jié)方式

• 外部調節(jié)型：
  • 調節(jié)器的調節(jié)螺絲或旋鈕位于氣缸外部，可以在安裝后方便地進行調節(jié)。
• 內部調節(jié)型：
  • 調節(jié)器的調節(jié)機制在氣缸內部，通常需要拆卸或特殊工具進行調整。

（2）行程范圍

• 微調型：
  • 提供較小的調節(jié)范圍，適合對行程要求較高的精細調整。
• 大范圍型：
  • 適合需要較大調節(jié)范圍的應用，能夠適應較大的行程變化。

（3）氣缸類型

• 雙作用氣缸：
  • 行程調整器可以應用于雙作用氣缸，用于控制氣缸的兩端行程。
• 單作用氣缸：
  • 行程調整器用于單作用氣缸，通常調整氣缸的伸出或縮回行程。

2. 常見型號

（1）調節(jié)器單元型號

• 氣缸末端調整器：

  • 例如：SMC MXS系列、FESTO ADN系列。用于氣缸的兩端或一端進行行程調整。

• 氣缸中間調整器：

  • 例如：AIRTAC AS系列、CKD VSQ系列。用于氣缸中間部位進行行程調整，適合特定的應用需求。

（2）調整螺紋規(guī)格

• 公制螺紋：
  • 常見的公制螺紋規(guī)格包括M5、M8、M10等，根據氣缸和調整器的設計進行選擇。
• 英制螺紋：
  • 如1/4-20、5/16-18等，也有部分氣缸調整器使用英制螺紋。

3. 材料與設計

• 鋁合金：

  • 輕量且耐腐蝕，適用于大部分工業(yè)應用。

• 不銹鋼：

  • 高耐腐蝕性和耐磨性，適用于嚴苛環(huán)境下的使用。

• 塑料：

  • 經濟且輕便，適用于一些低負載和低成本的應用。

4. 選擇注意事項

• 與氣缸的兼容性：

  • 確保調整器的規(guī)格與氣缸的尺寸、螺紋、安裝方式相匹配。

• 調節(jié)范圍：

  • 根據實際應用需求選擇合適的行程調節(jié)范圍。

• 環(huán)境適應性：

  • 選擇適合工作環(huán)境的材料和設計，確保調整器在使用過程中能夠耐受環(huán)境的影響。

• 安裝與維護：

  • 考慮調整器的安裝方式和維護便利性，確保設備的長期穩(wěn)定運行。

5. 示例型號

• SMC MXS系列：

  • 用于精密調節(jié)的氣缸末端調整器，提供可靠的調整性能。

• FESTO ADN系列：

  • 雙作用氣缸的行程調整器，具備耐用的設計和易于調節(jié)的功能。

• AIRTAC AS系列：

  • 氣缸中間調整器，適用于需要大范圍行程調整的應用。

• CKD VSQ系列：

  • 多功能氣缸調整器，提供多種調節(jié)選項和高性能。

了解這些規(guī)格和型號后，可以根據具體的應用需求、氣缸類型及調節(jié)要求選擇合適的氣缸行程調整器。本文內容是上隆自動化零件商城對“氣缸行程調整器”產品知識基礎介紹的整理介紹，希望幫助各行業(yè)用戶加深對產品的了解，更好地選擇符合企業(yè)需求的優(yōu)質產品，解決產品選型中遇到的困擾，如有其他的疑問也可免費咨詢上隆自動化零件商城。