脹緊連接是在軸和輪轂孔之間放置一對或數(shù)對與內(nèi)、外錐面貼合的脹緊連接套(也簡稱脹套)，在軸向力的作用下，內(nèi)環(huán)縮小，外環(huán)脹大，與軸和輪轂緊密貼合產(chǎn)生足夠的摩擦力，以傳遞扭矩、軸向力或者兩者的復(fù)合載荷。
使用脹緊連接套的優(yōu)點
①使用脹套使主機零件制造和安裝簡單，安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差，脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備，只需將蟲栓按照要求的力矩擰緊即可，且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置，脹套也可用來連接焊接性差的零件。②脹套的使用壽命長，強度高，脹套依靠摩擦傳動，對被連接件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會產(chǎn)生磨損。
③脹套在超載時，將失去連接作用，可以保護設(shè)備不受損害。
④脹套連接可以承受多重負荷，根據(jù)安裝負荷大小，還可以多個脹套串聯(lián)使用。
⑤脹套拆卸方便，且具有良好的互換性。
脹緊連接套的計算
選擇脹緊連接套應(yīng)滿足以下條件:
①傳遞扭矩: Mt≥ M
②承受軸向力:Ft ≥ Fx
式中:Mt---脹套的額定扭矩，kN·m;-需傳遞的扭矩，kN·m;
M----脹套的額定軸向力，kN·m;
F.---需承受的軸向力，kN;
P---脹套與軸結(jié)合面上的壓強，MPa
F---需承受的徑向力，kN;
d,I--脹套的內(nèi)徑和內(nèi)環(huán)寬度，mm;
如在同一個輪轂中串聯(lián)使用多個脹套連接時，其傳遞的總額定扭矩為:Mtn=KMt；
式中:Mtn---n個脹套的總額定扭矩;
K----載荷系數(shù)，見下表:
與脹套連接的軸和孔結(jié)合面的公差及粗糙度
合面的公差及粗糙度3.png)
脹緊連接套的安裝
①安裝前請確保結(jié)合面無污物、無腐蝕、無損傷:
②脹套在出廠時已經(jīng)涂了潤滑油，可以直接安裝使用，嚴(yán)禁使用含有二硫化鉬(Mos2,)添加劑的潤滑油;
③安裝時要使用力矩扳手按對角交叉均勻地擰緊，順序可參考下圖:
分3個循環(huán)來進行緊固:第1個循環(huán)設(shè)定扳手扭矩值為規(guī)定扭矩的1/3;第2個循環(huán)設(shè)定扳手扭矩值為規(guī)定扭矩的1/2;第3個循環(huán)按照規(guī)定扭矩進行最后一次緊固。
脹緊連接套的拆卸
①先將全部螺栓松開幾圈，但不必取出:
②然后在拆卸輔助螺孔內(nèi)交叉地擰入螺栓，頂松脹套;
③輕敲螺栓頭部使脹套松動，然后可將脹套取出。
