設(shè)備中的同步輪與軸間聯(lián)接的常用方式有之下幾種：鍵連接，漲緊連接套，錐套緊固和其它的方式。

1、鍵連接帶輪的鍵連接是通過實(shí)現(xiàn)軸與軸面及零件間的軸向固定來傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。有的類型連接可以實(shí)現(xiàn)軸向的固定以及傳遞軸向力，而有的類型只能實(shí)現(xiàn)軸向動(dòng)聯(lián)接。使用鍵連接軸和軸上零件并進(jìn)行周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩，鍵連接還可分為松鍵連接、緊鍵連接和花鍵連接的幾種。

2、漲緊聯(lián)接套帶輪的鍵和鍵槽之間的間隙對于使用的影響還有要求傳動(dòng)裝置有比較高的準(zhǔn)確的定位，在有一定要求時(shí)會(huì)用到同步帶輪和軸之間的漲緊連接套。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高準(zhǔn)度的制造公差，這樣連接方式的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)同步帶傳遞的扭矩來進(jìn)行選擇漲緊套的規(guī)格以及需要準(zhǔn)確的計(jì)算出漲緊連接表面所承受的壓力。在安裝脹套時(shí)不需要加熱、冷固或加壓設(shè)備，只要將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。還能方便的調(diào)整，可以將輪轂在軸上靈活地調(diào)整到所需的位置，脹套還可以用來焊節(jié)性差的零件。

3、錐套緊固錐套緊固的結(jié)構(gòu)是比較獨(dú)特的，她的安裝和拆卸相對來說十分的方便。在輪轂的內(nèi)孔加工成和襯套的錐度一致的椎體時(shí)，此時(shí)輪轂和襯套之間會(huì)采用錐面進(jìn)行貼合并使用螺栓來進(jìn)行緊固的連接，襯套會(huì)采用鍵和軸進(jìn)行連接；襯套與輪轂聯(lián)接后在利用窄槽引起內(nèi)孔變形又使的襯套內(nèi)徑產(chǎn)生較小的變化，從而使襯套與軸存在一定的過盈量來保證其傳遞力矩。

備注：對于一些小尺寸的同步輪以及傳遞載荷要求較小的帶輪可以采用D型軸，銷釘，緊固螺釘或者是彈性的擋圈等方式進(jìn)行連接和定位。

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