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編輯日期:2025-02-08 11:14:38
帶凸肩同步帶輪與同步帶的間隙通常由帶輪的加工精度、帶的材料膨脹系數 以及 工作環(huán)境因素 共同決定。主要間隙包括 同步帶與帶輪槽的配合間隙 以及 帶凸肩與帶的側隙,具體數值如下。
1. 同步帶與同步帶輪槽的間隙
同步帶齒與帶輪齒槽之間必須有微小的間隙,以便在運轉時順暢嚙合,同時減少磨損和噪音。不同規(guī)格的同步帶,間隙略有不同,一般如下:
說明:
●HTD 和 S 型同步帶輪 采用圓弧齒設計,比梯形齒有更緊密的嚙合,但仍需保證 0.05mm 以上的間隙,避免卡滯。
●T 型同步帶輪 側面嚙合精度較高,通常留 0.08mm 以上的間隙,防止過盈干涉。
2. 帶凸肩與同步帶側面的間隙
帶凸肩同步帶輪用于防止同步帶跑偏,但同步帶的寬度在運行過程中會有輕微的熱膨脹,因此帶與凸肩之間需留一定的側隙:
說明:
●如果間隙過?。和綆Э赡芤驘崤蛎浕驈埩ψ兓Σ镣辜?,導致側面磨損,影響使用壽命。
●如果間隙過大:同步帶容易在高速運轉時發(fā)生微小擺動,影響傳動穩(wěn)定性。
3. 帶輪軸孔與軸的配合間隙
帶輪與軸的配合方式決定了安裝間隙,一般采用 H7/h6 或 H7/g6 精密配合:
4. 影響間隙的因素
●溫度變化:高溫環(huán)境下,材料膨脹可能導致間隙縮小,因此應適當增大設計間隙。
●帶輪材質:鋁合金帶輪熱膨脹系數大,推薦間隙略大;鋼制帶輪尺寸穩(wěn)定性更好,間隙可適當減少。
●帶的張緊力:過度張緊會使同步帶側向受力增加,可能導致側隙變小,影響使用壽命。
總結
? 同步帶與帶輪槽的間隙:0.02 - 0.12mm,具體依據帶型確定。
? 帶凸肩與同步帶的側隙:單側 0.1 - 0.8mm,確保同步帶運行穩(wěn)定。
? 帶輪與軸的配合間隙:依據 H7/h6 或 H7/g6 標準控制在 0.006 - 0.052mm 之間。
? 優(yōu)化策略:根據 溫度、帶輪材料、張緊力 適當調整間隙,確保傳動穩(wěn)定、降低磨損。
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